Dy lëkundje të mëdha me magnitudë 7.7 dhe 7.6 kanë shkaktuar shembjen e mijëra ndërtesave.
Pavarësisht tërmeteve në Kahramanmaraş, të cilët shkaktuan dëme të mëdha në shumë ndërtesa, bien në sy strukturat që arritën të mbijetojnë.
Ura, e njohur gjithashtu si Viadukti Göksu, u ndërtua nga gjermanët në 1929 mbi lumin Göksu si pjesë e Projektit Hekurudhor të Bagdadit të Sulltan Abdulhamid II.
Tërhoqi vëmendjen qëndrimi në këmbë i urës historike, lartësia e urës 280 metra dhe është 35 metra e gjatë.
Ura, e cila u përdor për të çuar minierën e hekurit në lagjen Hekimhan të Malatya në lagjen İskenderun të Hatay, nuk mund të përdoret për shkak të dëmeve të shkaktuara nga tërmeti në hekurudhë por jo në themelet e saj.
Teknikisht, ura është e ndërtuar me mbështetëse çeliku, ndërsa pjesa e jashtme e urës është e shtruar me gurë.
