Sipas Ballukut, procesi më i rëndësishëm është lidhja e nyjes së Rinasit që do të bashkërendohet edhe me bajpasin e Tiranës.
“Kjo është një autostradë e kategorisë A, me gjerësi 11.75 metra do të ketë 2 korsi shpejtësie dhe një korsi 3 metra të emergjencës. Kjo do të jetë e para autostradë në Shqipëri që e kufizuar me gardh ku nuk lejohet as hyrjet dhe daljet, duke rritur sigurinë e qarkullimit të mjeteve”, tha Balluku.
Ministrja informoi se për aksin vijues Kashar – Lekaj është përmbyllur gara është shpallur fituesi dhe po negociohet kontrata. këto autostrada do të shoqërohen me rrugë paralele dytësore, që do të jenë pa pagesë.
Balluku foli edhe për segmentet e tjerë të korridorit blu, duke shtuar se përveç autostradës do të ndërtohen edhe rrugë alternative, pa pagesë.
Ministrja foli edhe për investime të tjera rrugore, duke shtuar se përveç autostradës do të ndërtohen edhe rrugë alternative, pa pagesë për qytetarët.
“Brenda vitit 2030 Shqipëria do të jetë e ndërlidhur përmes autostradave, hekurudhave, porteve dhe aeroporteve, shumica prej të cilave për të përmbyllura dhe të tjera në zbatim duke i dhënë jetë planit të madh të transportit në vendin tonë sipas standardeve dhe kushte më të mira”, deklaroi Balluku./ata